早些时候，中国信通院列出了中国智能灯杆行业需要突破的三个瓶颈：

那么，到目前为止，中国已经采取了哪些措施来突破产业瓶颈，更好地促进智能灯杆产业的健康发展呢？

近几年，随之而来5G随着技术的快速发展和新基础设施进程的加快，全国各地都在蓬勃发展智能多功能杆建设，各地都出台了相关标准。

如广东省标准《智能灯杆技术规范》，由广州照明建设管理中心、中、广州信盛科技等参编。

但目前还没有国家标准规范。近日，全国智能多功能杆统一规范即将出台。

国家标准《智慧城市智慧多功能杆服务功能与运营管理规范》已在中国一个智能多功能杆领域获得批准。目前，该标准正处于起草阶段。

本标准将为国内智能多功能杆的功能设计和运行管理提供标准依据，实现多箱、多头、多标准、多杆的集成，帮助行业高质量发展，更好地实现城市公共设施的密集、共享和智能化。

值得注意的是，《智能城市智能多功能杆系统总体要求》也处于起草阶段，将为当地智能多功能杆系统的规划、设计、建设和运行提供技术参考。

本标准计划解决以下三个主要问题：

智能灯杆产业的发展涉及制造商、系统集成商、施工单位、运营单位等多个行业。

但各产业领域差异较大，各产业领域各行各业，尚未形成产业合力。

目前，从省市**和企业的措施来看，智能灯杆产业生态系统主要是通过建立产业联盟和产业云平台来形成的。

较近，许多地方建立了智能灯杆产业联盟，实现资源共享。

例如，山东成立了智能灯杆联盟，致力于促进各种高挂资源的开放共享，将未来要建设的单塔整体规划和整合建设成为综合杆和智能杆，提高质量和效率。

广东中山成立了智能杆产业联合会，为**、企业和行业提供专业的服务平台，促进智能杆工作的标准和规划，促进中山传统产业的转型升级。

而企业方，则希望构建智慧灯杆云平台，聚集智慧灯杆产业链上下游，实现智慧灯杆领域的应用场景技术研发、方案推广、运营维护与产业政策等的衔接，有效地提高产业效率，降低成本。

目前，方大智能控制、信盛科技、顺舟智能、中科智城等智能灯杆企业在智能灯杆领域独立开发了云平台。

智能灯杆的规模需要基于健康的生态结构和良好的商业模式。但目前的智能灯杆商业模式还不成熟。

此前，中国智能灯杆 建议建立**统筹监管、参与者协调共赢、广大群众共同受益的投资经营模式。

地方**和组织也不时举办研讨会，探索智能灯杆的较佳商业模式。

目前，从各地智能杆试点项目总结出来，早期探索的商业模式主要有三类：

与**、深圳等**采购服务类似，由**投资建设，由**下属部门或国有企业统一经营管理。

这种模式通常用于公益、保密和**项目。但这种模式适用于财政实力较强的地方**，由地方**单位牵头，统筹建设，多方参与。

经**授权，社会资本投资建设经营，项目使用权和经营权在合同期内由经营者掌握，成都等典型案例。

这种商业模式明确了投资、建设和运营主体，通过运营产生的收入来弥补社会企业的投资成本，并通过财务行为缺口补贴不足部分。

由**和社会资本方共同投资建设，由双管理和运营智能杆，并分享运营收入。

这种模式可能会带来较优化的城市管理效果。

智能灯杆云认为，智能灯杆产业的发展仍需要更多的实践来积累经验，进而改善相关产业发展的配套条件。

目前，中国正在积极寻求突破瓶颈的方法，探索更多的发展方向。