资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
综合杆改造是在满足原路灯设计承载要求和现场条件允许的情况下，将原路灯逐个改造成多功能智慧路灯杆。并同步建设地下、地上智慧杆基础设施，其中地下设施包括∶管道、线缆、接地、基础、操作井等;地上设施包括∶立杆、机箱、挂载物等。该模式应根据街区的人文历史等因素，设计并建设富有当地特色的多功能智慧灯杆，尽可能搭载更多功能模块，适应街区的发展需求变化。
目前，使用在智慧路灯的互联技术主要有PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等，这些技术无法满足随处分布的路灯“互联”需求，是智慧太阳能路灯仍然未能规模化部署的关键原因之一。PLC、ZigBee、SigFox、LoRa这些技术需要自行建网，涉及勘测、规划、运输、安装、调测和优化等环节，并且建网后需自行维护，因而使用上不便捷、不。使用PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等技术部署的网络覆盖差、易受干扰、信号不可靠，导致接入成功率低或连接易掉线，如：ZigBee、SigFox、LoRa等使用免授权频谱，同频干扰大，信号很不可靠，并且发射功率受限制，覆盖也较差;而PLC电力线载波常存在较多谐波，信号衰减快，使PLC信号不稳定，可靠性差。*三，这些技术要么老旧需换代，要么为私有技术，开放性差。如：PLC虽然是较早推出的物联技术，但存在着难以突破的技术瓶颈，如难以跨越配电柜以扩大集中控制器的控制范围，因此技术演进上也受限;ZigBee、SigFox、LoRa多为私有协议，在标准开放性上受到诸多限制;2G(GPRS)虽然是移动通信公网，但目前已在退网中。
除了基本的照明功能，智慧街区对智慧路灯杆的主要功能需求还包括∶公共安全、环境监测、信息发布、WiFi服务、充电桩、5G微基站。
1.公共安全∶
搭载综合、一键求助等设备，实现街区无死角，**公众人身财产安全.
2.信息发布∶
搭载公共广播、信息交互屏等设备，实现街区重大信息发布，商业广告发布、紧急信息发布等。
3.环境监测∶
根据需求搭载不同的传感器，对街区小环境监测，及时反应街区空噪音等情况。
4.WIFI服务∶
提高街区智慧体验，提升街区品质，链接周边商业，创造商业机会。e、5G微基站∶推动5G网络建设，实现5G商用。
5.其他拓展功能∶
根据实际需求拓展如充电桩、RFID等设备。
智慧灯杆可以充当智能杆的作用，可以搭载摄像头，而且，现在摄像头不仅除了具备视频拍摄功能，还有AI学习能力，所以，可以对城市道路环境更好的管理，使得城市安防等级也随之提高。
通过多杆合一的方式，解决街区中不同单位的各类杆体林立的问题，实现大幅度减杆，把道路景观还给市民，减小安全隐患。街区中可采用**安全性的深基础、重载方案。根据街区实际环境设计智慧灯杆的重量，增强杆体的承载量，方便覆盖**各单位的设备设施安装需求。通过多箱合一，分仓设计的模式，将原有的多个不同机箱合并至1-2个综合箱体，不同管养单位分仓管理互不干扰，解决机柜机房也是长期占据街道空间的问题。智慧灯杆挂载设备可采用内嵌式、法兰连接、卡槽或抱箍等不同的结构设计，同时在杆体设计上丰富预留接口，增强智慧灯杆的设备扩展性，实现多个功能需求。
在智能照明上主要是运用物联网技术，通过软件平台根据周围环境的实时情况以及根据季节的变化、天气状况、光照度、节假日等来实现路灯的自动开关灯和对路灯的亮度进行调整，实现按照需求进行人性化照明，在确保安全的同时实现了二次节能，提高照明质量。此外，综合有线或无线的通信技术、制系统以及物联信息基础设施平台，对单一灯杆或整个灯杆群进行远程管理、实时故障报警以及智能分析，并可向检修部门反馈故障情况，在大幅提高城市路灯管理人员的工作服务效率的同时降低路灯维护作业人员的工作强度。
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