资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
综合杆改造是在满足原路灯设计承载要求和现场条件允许的情况下,将原路灯逐个改造成多功能智慧路灯杆。并同步建设地下、地上智慧杆基础设施,其中地下设施包括∶管道、线缆、接地、基础、操作井等;地上设施包括∶立杆、机箱、挂载物等。该模式应根据街区的人文历史等因素,设计并建设富有当地特色的多功能智慧灯杆,尽可能搭载更多功能模块,适应街区的发展需求变化。
随着城市电动汽车保有量的,而充电桩的数量远不能满足电动汽车的需求,将充电桩集成到灯杆的内部,在道路两侧与灯杆共址布局建设,为电动汽车提供交直流电能。使用操作非常简便,申动汽车车主只需要将车停靠在设有停车位的路灯旁,通过扫描充电桩上的二维码并安装相关的终端APP便可进行充电,系统会根据充电的时间、电量等来计算充电的费用且可通过手机来进行支付。将智能灯杆与充电桩**结合,将大地解决充电桩数量不足、建设成本高等困局,构建城市管理者、电动汽车、充电桩运营商一体化的产业联动链。充电桩与信息发布平台联动,显示充电桩的使用状态,与探头的联动,可监测充电桩停车位的运行、使用情况,实现对充电桩停车位管控。

随着物联网、云计算、大数据、人工智能和5G等**的快速发展和战略性新兴产业的进一步发展,集智能照明、视频、智能充电等多种功能于一身的智能灯杆为城市智慧化进程带来了新思路,针对其发展所面临困难与挑战,一方面通过加大宣传与引导以及部门间协同,建立标准框架体系与安全风险体系;另一方面还需企业、市场之间的配合,找到各方与各的切合点、融合点,使各方均可受益,推进智能灯杆综合利用的规范化、智能化与产业化。

智慧灯杆可以充当智能杆的作用,可以搭载摄像头,而且,现在摄像头不仅除了具备视频拍摄功能,还有AI学习能力,所以,可以对城市道路环境更好的管理,使得城市安防等级也随之提高。

通过多杆合一的方式,解决街区中不同单位的各类杆体林立的问题,实现大幅度减杆,把道路景观还给市民,减小安全隐患。街区中可采用**安全性的深基础、重载方案。根据街区实际环境设计智慧灯杆的重量,增强杆体的承载量,方便覆盖**各单位的设备设施安装需求。通过多箱合一,分仓设计的模式,将原有的多个不同机箱合并至1-2个综合箱体,不同管养单位分仓管理互不干扰,解决机柜机房也是长期占据街道空间的问题。智慧灯杆挂载设备可采用内嵌式、法兰连接、卡槽或抱箍等不同的结构设计,同时在杆体设计上丰富预留接口,增强智慧灯杆的设备扩展性,实现多个功能需求。
5G基站方面智能灯杆的优势明显
高频段作为5G网络主要的频段,在典型的5G热点和高容量场景中,使用宏微异构**密集的网络架构进行配置,可以使5G网络的密度和速率性能达到。在热点大容量场景中,基站间距进一步减小,以满足高流量密度,快速的网速以及用户体验感达到指标要求。估计5G基站建设的数量会比4G网络数量多十倍不止,这是一个很大的挑战。在规划和建设智能城市时,智能灯塔由于电力,网络和广泛用方面的优势,已成为建立城市物联网的重大应用领域。它们在考虑强度和景观的情况下完成应用程序功能,具有的特性和支撑5G微站设的要求是一致的。
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