资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包一级
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
城市路灯杆作为公共设施，是为全体市民服务的，因此所有资源应尽量开放，以提高公共服务的效益。城市路灯杆作为公共设施的安全性是为重要的，必须考虑以下四方面的安全性：
1:用电的安全性。要求设备的功耗小于电源的载荷容量，充分考虑设备、材料、施工符合安全用电要求路灯生产厂家。
2:照明灯具运行安全。避免因为综合利用项目的实施造成照明系统运行出现故障，确保灯具运行按时开启和关闭，确保照明系统符合运行要求。
3:其他设备的运行安全。综合利用项目所安装的设备大多是为公众提供服务的，其运行状况涉及公众便捷，因此必须**设备的运行安全。
4:支付系统的安全。充电桩的运行涉及计费，必须考虑支付系统的安全。
加快5G+智慧路灯建设建设，带动产业发展，有利于推进城市整体营商环境的打造。目前来看各类应用已趋成熟，如5G基站、充电桩、视频等应用，技术、市场期待、商业模式清晰。智慧杆基础打造完成，可使已趋成熟的智慧杆应用系统快速形成闭环，短时间内达成城市量级覆盖，快速集聚企业、人才、科技、资本等要素，带动经济高质量发展。
综合杆采用分层搭载的集约化设计，对各类设施搭载的位置及搭载的方式进行规范统筹，对杆件杆型、主要构件、固定方式进行标准化、模块化设计，并根据实际道路应用场景以及未来设施设备的增设与更新提供了搭载预留空间。
智慧路灯的主要功能：
智慧照明：
照明除了用LED灯取代传统钠灯，完成一次节能外，还利用传感、智能控制技术，实现按需照明，如时间、季节、日照、经纬度位置、亮度来自动调节LED灯照明亮度，从而达到二次节能。
视频
视频系统实现对点的视频监视、图像预览、录像存储、录像检索回放及管理，再加上强大的视频处理、分析能力，已经可以对多种应用场景进行识别，如车辆、人脸、各种的识别，还可以根据不同的事件来和告警，如烟雾、抛洒物等不良习惯。
信息发布
显示信息可包括如*政策、公益宣传、公共信息发布、紧急情况警告、区域地图显示、周边环境、空气污染状况、商业广告等。内容形式可以是文字、图片、视频等，并可设定发布信息的策略规则，如定时、区域、用户群等，也可临时插入播放紧急的信息。
一键报警
市民遇突发状况，可一键式呼叫安保中心获取帮助及报告突发事件。管理人员接到用户求助接通后，可以视频通话。系统自动进行双向两路录音和实时录像并进行保存，为日后提供有力声像证据。
环境监测
可以实时在线连续采集监测各种环境及气象数据，包括PM2.5，温度、湿度、气压、风向、风速、风力、噪音等等，并可在信息屏上实时显示更新。系统提供的统计分析功能，还可分析出一段时间，如一个月、半年等维度的空气质量整体情况，输出统计报告等。
公共广播
城市广播正在成为平安城市与报警系统的主流趋势。可以定时播放预定设置的广播内容，也可实时插播紧急信息，音量可以远程控制。
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体？
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求，5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下，我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施，能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米，而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统，可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作，基于5G的需求，进一步完善推进现阶段的合并杆工作，使得建设更加集约，城市环境更加美观，空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体，不用另行立杆接电拉线，避免城市的二次开挖，减少基础设施建设重复投入；同时降低运维、管理成本，体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
智慧灯杆运营管理平台
智慧灯杆系统应建立统一的运营管理平台，将各挂载设备子系统集成到统一总平台中，具备对各挂载设备的业务汇聚和分配、远程集中管理、控制、运行监测、数据分析、查询、定位等功能，实现对现场设备运行状况的实时，**设备安全运行。
运营管理平台的设计应综合考虑预留与各应用业务系统、系统（如应急系统）等对接接口，各单位开发管理平台时，应由主管部门提供一套公共API接口和协议，以便未来第三方以及管理平台进行数据和服务的调用。
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