资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包一级
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
智慧路灯将传统功能单一的路灯灯杆升级为集供电、网络和控制于一体的智慧灯杆，以互联网+物联网为经络，以综合运行管理平台为大脑;实现基础设施物联化，公共服务便捷化，道路环境生态化，设施管理精细化，决策判断科学化。“一杆多用”的形式可以集智能照明、视频、信息发布、应急广播、无线WIFI等多功能于一体，同时，我们预留环境监测，物联RFID、充电桩，一键报警等设备的接入接口，便利后期功能扩展。基于照明智能化控制终端，通过物联传感网络进行单灯建设，实现对每盏路灯单个照明光源的监测、控制、防盗、节能、定位、属性等综合管理，并实现重点路段照明设施全时段全自动化的“智能”和“按需照明”。
综合杆的设计具有其的特色，包括：杆件与构件、接口的标准化，将杆件设计为主杆、副杆、灯臂、挑臂、卡槽、装饰环标准结构模块的组合，以满足各种场景的需求并且能够进行标准化构件的快速组装；充分考虑新技术、新材料的应用，综合杆采用合金钢管与铝管及型材构件相结合的方式，达到功能与造型的结合；另外综合杆设计还考虑了未来功能拓展与设备安装与管道需求的合理预留。
综合杆采用分层搭载的集约化设计，对各类设施搭载的位置及搭载的方式进行规范统筹，对杆件杆型、主要构件、固定方式进行标准化、模块化设计，并根据实际道路应用场景以及未来设施设备的增设与更新提供了搭载预留空间。
综合杆分层搭载如下：层距地高度0.5到2.5米，此范围内为人直接接触区域，因此除杆件检修门（上锁固定）以外，不搭载任何设施设备；*二层距地高度 2.5到5.5米，此范围搭载各类小型交通设施与标志牌，包括：行人信号灯、人脸识别设备、环境监测设备、路、小型标志牌等；*三层距地高度5.5到8m，此范围是交通设施搭载的集中区域，也是综合杆集约化利用的重要体现，可搭载包括机动车信号灯、电子、智能卡口、指路标志牌、分道指示牌、小型标志牌、旅游标志牌、禁止禁令标志牌等；*四层 距地面高度8米以上，此范围搭载照明灯具、预留4G、5G通讯设备搭载空间。
多杆合一 一杆多用
按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则，同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设，规范“城市家具”，是智慧城市中重要的基础设施建设。
1美观、安全，满足多杆合一功能
2杆体结构强度达到抵抗五十年内强风的要求
3所有设备与灯杆间均采用结构自防水
4预留安装孔位与信息化接口，兼容性强
5采用模块化可拆卸设计，维修方便
智慧灯杆特点
智慧灯杆具备“综合、共享、智慧”等**特点，是智慧城市非常重要的载体。
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