资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包一级
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
“智慧灯杆”作为一种复合利用装置,有利于减少城市杆体的重复建设,避免城市道路两侧特别是路口杆体林立的乱象,有效地节约城市地面和空间资源,让城市变得更美、更智慧。
智慧路灯与普通路灯的智慧灯杆区别便在于功能和显示上,也正因如此LED灯杆屏与智慧路灯从此也就“”在一起了。可以说,搭载了LED灯杆屏的智慧路灯让管理和运营变得更加便利,效益也呈几何式增长。电子智慧路灯控制体系采用电力线载波通信(PLC)技术,*布线,通过现有路灯供电电力线对每盏路灯进行远程和智能化处理,能实现远程单灯控制、节能和智慧处理功能,延长灯具寿命,契合节能、安全、环保、舒适的绿色照明理念。
在智慧城市建设浪潮席卷之下如今也迎来了路灯的智慧升级。目前,由于基础设施建设仍有空间,很多新区仍在建设阶段,在开始的道路规划阶段就已路灯厂家为智慧路灯留下了空间,应用越来越多。新型智慧路灯陆续在全国多个城市街头亮相,智慧升级后,它们将承载比城市公共照明更深刻的“使命”——智慧城市信息采集和便民服务终端。
灯光控制原理,它是利用智能灯光控制系统路灯控制器来进行控制与管理的系统,它跟传统的照明灯相比可以使灯光自动重启,调光,和很多一对一的遥控以及灯光的整体管理,在智能灯光控制系统当中有遥控,集中远程等多种控制方单灯控制器式,甚至可以用我们家里的电脑来对灯光进行调控,从而达到智能灯光的节能环保方便的。
照明智能化控制可以根据环境变化、客观要求、用户预定需求等条件而自动采集照明系统中的各种信息,并对所采集的信息进行相应的逻辑分析、推理、判断、并对分析结果按智慧路灯要求的形式存储、显示、传输,进行相应的工作状态信息反馈控制,以达到预期的控制效果。
将传统功能单一的路灯灯杆升级为集供电、网络和控制与一体的智慧灯杆,实现多杆合一,避免重复建设,提高道路公共设施资源的利用效率。利用路灯杆的固定优势,安装智慧应用需要采集的各种数据和传感器设备,构建智慧物联网设备安装平台。未来,智慧灯杆将完成硬件可植入、软件可叠加、应用可拓展等功能升级,并向更大领域延伸,为今后大数据整合提供了便利,为智慧城市进一步落地打下扎实基础。
智能照明控制系统可以让大型建筑的照明系统办理更智能,也会让整个操作办理的过程愈加简略和轻松,这关于智能照明控制系统是一个十分重要而且决定安全的环节,安装智能照明模块之后路灯控制器就可以让办理愈加省心,在照明系统的办理上变得愈加快捷,同时也可以更便利我们进行毛病排查,让修理愈加便利和快速,所以可以更好的节约使用成本,关于修理成本来说也会更好的控制。
智慧路灯灯杆选型问题相比现有的路灯杆,因加载的设备较多,灯杆内部接线也较多,因此在设计灯杆时需要考虑的问题也比较复杂。如需考虑加载设备的安装方式,灯杆的底部布局、高度、壁厚,如何进行采集数据分析、处理,并提供相应的服务等。设计时尽可能考虑标准统一、接口统一,预留接口。
智慧路灯将传统功能单一的路灯灯杆升级为集供电、网络和控制于一体的智慧灯杆,以互联网+物联网为经络,以综合运行管理平台为大脑;实现基础设施物联化,公共服务便捷化,道路环境生态化,设施管理精细化,决策判断科学化。“一杆多用”的形式可以集智能照明、视频、信息发布、应急广播、无线WIFI等多功能于一体,同时,我们预留环境监测,物联RFID、充电桩,一键报警等设备的接入接口,便利后期功能扩展。基于照明智能化控制终端,通过物联传感网络进行单灯建设,实现对每盏路灯单个照明光源的监测、控制、防盗、节能、定位、属性等综合管理,并实现重点路段照明设施全时段全自动化的“智能”和“按需照明”。
多杆合一 一杆多用 按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则,同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设,规范“城市家具”,是智慧城市中重要的基础设施建设。 1美观、安全,满足多杆合一功能 2杆体结构强度达到抵抗五十年内强风的要求 3所有设备与灯杆间均采用结构自防水 4预留安装孔位与信息化接口,兼容性强 5采用模块化可拆卸设计,维修方便
智慧路灯的优势 1.加强公共照明管理信息化建设,提升应急调度和科学决策能力。 2.减少因照明故障引起的交通事故和各类社会事件。 3.节约城市公共照明能耗,打造低碳环保型城市,建设宜居地区。 4.通过智能调控进行二次节能,避免浪费,缩短**周期。 5.计量节能数据,作为供电部门电耗数据的一个参照,防止漏、盗电的损失。
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