资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包一级
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
智能照明控制系统可以让大型建筑的照明系统办理更智能，也会让整个操作办理的过程愈加简略和轻松，这关于智能照明控制系统是一个十分重要而且决定安全的环节，安装智能照明模块之后路灯控制器就可以让办理愈加省心，在照明系统的办理上变得愈加快捷，同时也可以更便利我们进行毛病排查，让修理愈加便利和快速，所以可以更好的节约使用成本，关于修理成本来说也会更好的控制。
综合杆的设计具有其的特色，包括：杆件与构件、接口的标准化，将杆件设计为主杆、副杆、灯臂、挑臂、卡槽、装饰环标准结构模块的组合，以满足各种场景的需求并且能够进行标准化构件的快速组装；充分考虑新技术、新材料的应用，综合杆采用合金钢管与铝管及型材构件相结合的方式，达到功能与造型的结合；另外综合杆设计还考虑了未来功能拓展与设备安装与管道需求的合理预留。
智能路灯控制器是如何实现自动控制的？
智能路灯控制器是现在非常的路灯控制方式，采用ZIGBEE或者NB-IOT的传输方式，实现了控制设备和中心的无线互联，核心功能有：集中手动控制、定时控制、经纬度控制、加光照度控制、综合控制等。
智能路灯控制器主要是采用计算机芯片管理，控制策略主要靠两种方式来实现控制开灯的，种是日出日落的时间，依据经纬度算法计算出当地日出日落时间，根据一年四季变化规律自动调整。同时具备开关时间调整定时功能，每个路段带4段时间设置，用户可根据当地环境条件和气候条件调整时间控制。还具备光控制，比如遇到阴雨天适当调整开关时间，保证道路正常照明。*二种是光照度，光照度以勒克斯为计量单位。按照使用者这边的设定，依着傍晚光照度小于多少勒克斯时，路灯就会自动亮起，综合这些数据，系统会自动计算出合适的亮灯熄灯时间。所以，晴天、阴天，夏天、冬天，每天的亮灯时间都会不一样。今后，“白天亮灯”“久坏难修”的情况就会越来越少。除了以上所说的功能还具备星期工作节假日控制模式，如遇重要节日，和天气而特定设置开关灯时间。
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体？
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求，5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下，我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施，能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米，而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统，可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作，基于5G的需求，进一步完善推进现阶段的合并杆工作，使得建设更加集约，城市环境更加美观，空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体，不用另行立杆接电拉线，避免城市的二次开挖，减少基础设施建设重复投入；同时降低运维、管理成本，体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
智慧路灯的优势
1.加强公共照明管理信息化建设，提升应急调度和科学决策能力。
2.减少因照明故障引起的交通事故和各类社会事件。
3.节约城市公共照明能耗，打造低碳环保型城市，建设宜居地区。
4.通过智能调控进行二次节能，避免浪费，缩短**周期。
5.计量节能数据，作为供电部门电耗数据的一个参照，防止漏、盗电的损失。
智慧灯杆供电要求
智慧灯杆系统宜采用双路供电，一路用于路灯照明分时段供电，另一路用于通信、、气象、交通等挂载设备全天候供电。
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