林芝智慧路灯多功能综合杆

在智慧城市建设浪潮席卷之下如今也迎来了路灯的智慧升级。目前，由于基础设施建设仍有空间，很多新区仍在建设阶段，在开始的道路规划阶段就已路灯厂家为智慧路灯留下了空间，应用越来越多。新型智慧路灯陆续在全国多个城市街头亮相，智慧升级后，它们将承载比城市公共照明更深刻的“使命”——智慧城市信息采集和便民服务终端。
为了更好的发挥多杆合一对设施设备集约化与统筹管理的作用，对道路箱体进行梳理，充分考虑箱体的使用功能、权属管理，同一功能功能或同一权属单位的箱体以“能合即合”为原则，做到合理减量、优化整合、规范要求、严格受控、统筹设置。道路箱体主要包括：电力箱、通信设备箱、交通设备控制设备箱等。

目前市面上的智慧路灯，涵盖了，基站、照明、视频等多种功能，可以为提供数据支撑，为市民提供便民服务。智慧路灯，涵盖了基站、视频、显示屏、互动屏、广播、一键求助、便民充电等功能，已经较为稳定的实现了为智慧城市提供数据应用，给市民游客提供便捷服务功能。

5G+智慧路灯建设，推动技术创新，通过大数据、人工智能等技术，助力城市网格化、精细化治理。基于智慧杆可以加载5G基站、视频、环境监测等应用，完成数据采集等工作。通过大数据的采集，智慧杆能够跨行业整合分析数据，包括车辆管理的数据、气象监测的数据、噪声监测的数据等，更准确、更快速地帮助城市管理者判定城市运行情况，合理配置公共资源，优化便民服务，提升城市治理精细化水平。

综合杆分层搭载如下：层距地高度0.5到2.5米，此范围内为人直接接触区域，因此除杆件检修门（上锁固定）以外，不搭载任何设施设备；*二层距地高度 2.5到5.5米，此范围搭载各类小型交通设施与标志牌，包括：行人信号灯、人脸识别设备、环境监测设备、路、小型标志牌等；*三层距地高度5.5到8m，此范围是交通设施搭载的集中区域，也是综合杆集约化利用的重要体现，可搭载包括机动车信号灯、电子、智能卡口、指路标志牌、分道指示牌、小型标志牌、旅游标志牌、禁止禁令标志牌等；*四层 距地面高度8米以上，此范围搭载照明灯具、预留4G、5G通讯设备搭载空间。
智慧路灯基本功能：从照明的角度上去看，智慧(能)路灯应该要涵盖哪些功能：
1、遥测路灯电流、电压等电气参数、遥控开关路灯、遥视重要路段现场运行情况等；
2、监测LED路灯芯片焊盘温度或灯具壳体温度与故障诊断；
3、日光感应或人车感应的调光，以及节能控制中时控甚至实现RTC调光；
4、根据灯具监测数据，及时掌握异常路灯所在地点及异常原因，有目的去检修，不用去满城巡检，加快了维护速度、降低了维护成本；
5、在同一道路的照明标准等级随时间、车流的变化成为一种可变值，比如一些新开发道路在通行初期亮度可低些，经过一段时间或通过车流量达到一定阀值开启全亮；
6、在一些人车**区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。
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