资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项 甲级
资质3电子与智能化工程承包一级
资质4电力工程施工总承包
资质5**公用工程施工总承包
随着道路照明技术的发展,太阳能路灯飞快的走上照明舞台,并有占据舞台主角的趋势,其迅猛的发展趋势源自于以下的优点:节能,它利用自然光源,*消耗电能,而且取之不尽用之不完;环保,符合绿色环保要求,无污染、*,保护生态;安全,由于产品不使用交流电,而且采用蓄电池吸收太阳能,通过低压直流电转化为光能,是安全的电源;科技含量高,产品的核心装置是智能控制器,设置的自控、时控开关装置可根据科技含量高内的天空亮度和人们在各种环境中的需要自动调节;产品安装成本低,省去了挖沟布线的烦恼,且维修方便。
太阳能路灯的另优势在于它有着很高的安全使用性能,不会发生触电和火灾等意外事故,使人们的生活能够变的更加安全。
太阳能路灯在使用寿命上也是相当长的,它采用的是高科技含量的智能控制系统,自主检测整个系统的运行情况,当电池馈电的时候会自动降低运行的功率,从而减少因馈电产生对电池的损害,产品具有可靠耐用的特点,因而给用户创造高的效益表现。
此外太阳能路灯还具备安装简便的特点,在安装过程中不需要架线或者挖地施工,会给用户带来大的便利性。太阳能路灯的投资成本也是比较少的,用户只要进行一次性投资就能够长期受用,并且一次性投资的费用是优于交流电的费用的。
太阳能路灯具有很多方面的优点体现,是值得大家选择的路灯产品。选购太阳能路灯时也要到正规的太阳能路灯厂家去购买,还要选择性的太阳能路灯产品,这样才能让自己在使用性能以及品质上得到的保证,从而给自己减少很多的不必要麻烦。

太阳能路灯属于新型能源应用之一,因其充满该科技色彩,且不需要额外电力的,因此被人们成为绿色路灯,且受大人们的大力追捧。太阳能路灯的优势非常多,但其中部分劣势仍旧让很多人避而远之,不愿意去接受的高科技产品,那么,今天我们就一起去看一下,太阳能路灯具备哪些劣势呢?
太阳能产品的缺点就是储电问题和天气问题,太阳能路灯也不例外,对于一些常年见不到阳光的地区而言,是完全不能使用太阳能路灯,这些地区常年光照不足,严重影响路灯的使用时间,因此,这些地区只能使用传统电力照明。此外,目前我国在储电方面仍存在很大的不足,因此在光照不足的地区,还是使用传统路灯为好。

太阳能路灯控制器的功能特点:
1、12V/24V自动识别系统电压,的串联式PWM充电方式,功率点追踪技术MPPT充电,使用功率WOSFET作为电子开关,没有任何机械开关;
2、具有广泛的适用性:家庭、商业区、工厂、交通、牧区、通信等太阳能供电系统;
3、LED数字化功能菜单设置及显示简明,易用,特的双时段控制,增强了路灯系统灵活性,路灯的定时段,多种可调设置;
4、全面的防水功能设计,控制器适用于潮湿、寒冷等恶劣环境;
5、任意组合蓄电池反接自动保护功能;
6、采用温度补偿功能,自动调整充放电参数,提高蓄电池的使用寿命;
7、控制器具有过温、过充、过放、过载、短路自动保护功能;
8、蓄电池多种充电程序:锂电池,铅酸电池、密封、开口、胶体开口等多种可选。

路灯灯杆的镀锌主要是冷镀锌和热镀锌,两种镀锌方式都是为了防腐,延长路灯使用寿命。然而,热镀锌的锌层却比冷镀锌厚几十倍,防腐蚀性能也是冷镀锌的几十倍。学会区分冷镀锌和热镀锌,将为你的买路灯之旅创造一个有利条件。冷镀锌光滑、明亮,工件整体无结块等现象。热镀锌较粗糙,呈银白色,表面有工艺水纹,特别在工件的一端较为明显。

太阳能路灯发光效率高,耗电量小,使用寿命长,工作温度低,安全可靠性强,单元体积小,绿色环保,所以它的产品价格相比相比普通路灯肯定略高一些。但是相比于它的优点来说,其实价格是不贵的。太阳能路灯发光效率高,耗电量小,使用寿命长,工作温度低,安全可靠性强,单元体积小,绿色环保,所以它的产品价格相比相比普通路灯肯定略高一些。但是相比于它的优点来说,其实价格是不贵的。

太阳能路灯产品参数介绍:
1、太阳能路灯主体材料:灯杆为全钢结构、整体热镀锌/喷塑处理
2、太阳能电池组件:晶体硅10-200WP(按负载配置)
3、太阳能路灯系统工作电压:直流12V/24V
4、太阳能路灯控制器:太阳能灯具控制器,光控+时控,智能控制(天黑灯自开,天亮灯自熄灭)
5、太阳能路灯储能电池:全封闭免维护铅酸蓄电池12V 24—200Ah(根据负载配置)
6、太阳能路灯光源类型:节能大功率LED路灯灯头,10-180W(可按客户要求配置)
7、太阳能路灯防护等级:IP65
8、太阳能路灯使用温度:-30度至70度,抗风力≥150Km/h
9、太阳能路灯照明时间:4~14小时(可根据需要调节)
10、太阳能路灯灯杆高度:4米~10米(可以按客户要求制作)
11、太阳能路灯阴雨天保证:可连续工作3~5个阴雨天(区域/季节不同有差异)太阳能路灯设计体会,道路照度与适用范围 根据《城市道路照明设计标准》的规定:快速路平均照度20lx,均匀度0.4,主干路平均照度15lx,均匀度0.35,次干路平均照度8lx,均匀度0.35,支路平均照度5lx,均匀度0.3。现投入使用的LED路灯,技术日益成熟,光效80~120lx/w,道路照度达到标准,笔者做过测试,杆高7米,间距28米,光源60wLED路灯,灯下照度22lx,两灯之间15lx,暗处5.5lx. 以上数值为新安装灯具的初始照度值,故其照度可以满足快速路与主干路,而且太阳能路灯非常适宜在次干路、支路上使用。

我们平时说的高杆灯,其实根据用途是千差万别的,根据不同使用场合对高杆灯的分类和叫法各不一样。比如码头用的,叫做码头高杆灯,广场用的,叫做广场高杆灯,以此命名的有港口高杆灯,机场高杆灯,防爆高杆灯,不锈钢高杆灯等等。通常认为**过15米的路灯杆,就叫高杆灯,15-40米不等,常用的是15米、18米、20米、25米、30 米这5种规格常见。其他的一般都是客户要求设计具体的高度,这个也就是我们常说的按高度来划分的高杆灯。

智慧灯杆
强大的功能集成灯杆系统
智慧灯杆是一种集成各种信息设备技术创新复合应用的智慧路灯产品,整个智慧灯杆内包含路灯照明控制系统、WIFI天线基站、视频管理、广告屏播控系统、城市环境实时监测、紧急呼叫系统、充电桩系统和井盖监测系统等应用。
由此可见,智能路灯在将来的演变模式中,除了基本的照明,节能省电和各种智能化控制,在未来也不再是传统意义上的路灯杆,而是演进到城市物联传感网络的采集端,户外便民措施开放的载体,成为智慧城市建设数据采集和监测的重要部分。
对于未来,我们可以畅想一下,在不影响城市布局和照明功能情况下,路灯由传统模式改造成智慧路灯后,车主可一边充电,一边借助智慧路灯实现查询路况和交通拥堵,监测好前方雨雪,甚至如果遇到危险,智慧路灯则可以实现、立体的。
http://dawenxi.b2b168.com