资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包一级
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
5G综合杆融合基础照明、5G网络、LED灯杆屏信息发布系统、环境检测器（温度、湿度、扬尘、空气质量等）、交通管理设施（视频、闪光拍摄、红绿指示灯）、充电桩、无感支付等等一系列生活中常用的设备。
5G综合杆的融合并不是紊乱不堪，毫无章法可言。工程主办方都会根据实际情况弹性兼容功能设备，让每一个集成在综合杆上的设备都能高度发挥其价值，不造成二度资源闲置的情况，也不会让任何功能在其应有的岗位上缺失。这才是多功能杆存在的真正价值意义。
智慧路灯的优势
1.加强公共照明管理信息化建设，提升应急调度和科学决策能力。
2.减少因照明故障引起的交通事故和各类社会事件。
3.节约城市公共照明能耗，打造低碳环保型城市，建设宜居地区。
4.通过智能调控进行二次节能，避免浪费，缩短**周期。
5.计量节能数据，作为供电部门电耗数据的一个参照，防止漏、盗电的损失。
通过现有路灯的改造，实现了加载视频、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统，工地空气和扬尘检测系统等十多项功能，形成了基于路灯的智慧城市应用场景。
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体？
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求，5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下，我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施，能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米，而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统，可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作，基于5G的需求，进一步完善推进现阶段的合并杆工作，使得建设更加集约，城市环境更加美观，空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体，不用另行立杆接电拉线，避免城市的二次开挖，减少基础设施建设重复投入；同时降低运维、管理成本，体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
智慧杆系统是一项基础设施建设，是各类应用的安装介质、能源网络、传输通道和数据，可以为应用提供无限的可能，无限地扩展。
智慧灯杆特点
智慧灯杆具备“综合、共享、智慧”等**特点，是智慧城市非常重要的载体。
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