崇左智慧路灯多功能综合杆
  • 崇左智慧路灯多功能综合杆
  • 崇左智慧路灯多功能综合杆
  • 崇左智慧路灯多功能综合杆

产品描述

资质1城市及道路照明工程专 业承包一级 资质2照明工程设计专项甲 级 资质3电子与智能化工程承包一级 资质4**公用工程施工总承包 资质5电力工程施工总承包
智能照明控制系统可以让大型建筑的照明系统办理更智能,也会让整个操作办理的过程愈加简略和轻松,这关于智能照明控制系统是一个十分重要而且决定安全的环节,安装智能照明模块之后路灯控制器就可以让办理愈加省心,在照明系统的办理上变得愈加快捷,同时也可以更便利我们进行毛病排查,让修理愈加便利和快速,所以可以更好的节约使用成本,关于修理成本来说也会更好的控制。
通过现有路灯的改造,实现了加载视频、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统,工地空气和扬尘检测系统等十多项功能,形成了基于路灯的智慧城市应用场景。
崇左智慧路灯多功能综合杆
多杆合一 一杆多用
按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则,同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设,规范“城市家具”,是智慧城市中重要的基础设施建设。
1美观、安全,满足多杆合一功能
2杆体结构强度达到抵抗五十年内强风的要求
3所有设备与灯杆间均采用结构自防水
4预留安装孔位与信息化接口,兼容性强
5采用模块化可拆卸设计,维修方便
崇左智慧路灯多功能综合杆
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体?
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求,5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下,我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施,能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米,而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统,可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作,基于5G的需求,进一步完善推进现阶段的合并杆工作,使得建设更加集约,城市环境更加美观,空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体,不用另行立杆接电拉线,避免城市的二次开挖,减少基础设施建设重复投入;同时降低运维、管理成本,体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
崇左智慧路灯多功能综合杆
综合杆采用分层搭载的集约化设计,对各类设施搭载的位置及搭载的方式进行规范统筹,对杆件杆型、主要构件、固定方式进行标准化、模块化设计,并根据实际道路应用场景以及未来设施设备的增设与更新提供了搭载预留空间。
智慧路灯重要特征:
1、智慧照明要具备3i特征,一是用传感器感知所有物体和环境的状态实现感知化。更透彻的感知,照明环境中的摄像头、传感器、RFID、数据中心、数据挖掘和分析工具、移动和手持设备、电脑和多媒体终端提供各种丰富的外界数据;
2、智慧路灯是产业分工的产物。LED模组,WIFI/微基站,,单灯控制器等模块,都有成熟的厂家。一家企业几乎不可能完成全部模块的研发制造,分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路;
3、多功能(智慧型)路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。多功能路灯对城市建设可以带来节约占地需求,整合资源利用,提升城市形象的意义。同时,模块标准化、样式多样化、配置化是多功能路灯的未来发展方向。
http://dawenxi.b2b168.com
产品推荐

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第1148850位访客

版权所有 ©2025 八方资源网 粤ICP备10089450号-8 龙腾照明集团股份有限公司 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 八方供应信息 投诉举报 网站地图