威海智慧灯杆 多杆合一 LED路灯厂家

5G综合杆融合基础照明、5G网络、LED灯杆屏信息发布系统、环境检测器（温度、湿度、扬尘、空气质量等）、交通管理设施（视频、闪光拍摄、红绿指示灯）、充电桩、无感支付等等一系列生活中常用的设备。
5G综合杆的融合并不是紊乱不堪，毫无章法可言。工程主办方都会根据实际情况弹性兼容功能设备，让每一个集成在综合杆上的设备都能高度发挥其价值，不造成二度资源闲置的情况，也不会让任何功能在其应有的岗位上缺失。这才是多功能杆存在的真正价值意义。
智能路灯控制器是如何实现自动控制的？
智能路灯控制器是现在非常的路灯控制方式，采用ZIGBEE或者NB-IOT的传输方式，实现了控制设备和中心的无线互联，核心功能有：集中手动控制、定时控制、经纬度控制、加光照度控制、综合控制等。
智能路灯控制器主要是采用计算机芯片管理，控制策略主要靠两种方式来实现控制开灯的，种是日出日落的时间，依据经纬度算法计算出当地日出日落时间，根据一年四季变化规律自动调整。同时具备开关时间调整定时功能，每个路段带4段时间设置，用户可根据当地环境条件和气候条件调整时间控制。还具备光控制，比如遇到阴雨天适当调整开关时间，保证道路正常照明。*二种是光照度，光照度以勒克斯为计量单位。按照使用者这边的设定，依着傍晚光照度小于多少勒克斯时，路灯就会自动亮起，综合这些数据，系统会自动计算出合适的亮灯熄灯时间。所以，晴天、阴天，夏天、冬天，每天的亮灯时间都会不一样。今后，“白天亮灯”“久坏难修”的情况就会越来越少。除了以上所说的功能还具备星期工作节假日控制模式，如遇重要节日，和天气而特定设置开关灯时间。

多箱合一主要包括：对道路电力箱进行整合，道路上设置的电力箱包括电力计量箱、光缆交接箱两类，主要为**地块内低压用户的日常供电需求而设置。根据合箱要求，将计量箱、光缆交接进行合并整合，设计了低压电缆分支计量箱。其次，将原有杆件上为设备功能服务的箱体进行整合，包括4G通信设备箱、电子机箱、智能卡口机箱、抱杆箱，统一整合为综合设备箱，并在箱体设计上统一考虑了设备仓位的预留、电源接电、接地、降温、线缆交接等多种功能的整合。

多杆合一 一杆多用
按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则，同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设，规范“城市家具”，是智慧城市中重要的基础设施建设。
1美观、安全，满足多杆合一功能
2杆体结构强度达到抵抗五十年内强风的要求
3所有设备与灯杆间均采用结构自防水
4预留安装孔位与信息化接口，兼容性强
5采用模块化可拆卸设计，维修方便

为了更好的发挥多杆合一对设施设备集约化与统筹管理的作用，对道路箱体进行梳理，充分考虑箱体的使用功能、权属管理，同一功能功能或同一权属单位的箱体以“能合即合”为原则，做到合理减量、优化整合、规范要求、严格受控、统筹设置。道路箱体主要包括：电力箱、通信设备箱、交通设备控制设备箱等。
智慧路灯基本功能：从照明的角度上去看，智慧(能)路灯应该要涵盖哪些功能：
1、遥测路灯电流、电压等电气参数、遥控开关路灯、遥视重要路段现场运行情况等；
2、监测LED路灯芯片焊盘温度或灯具壳体温度与故障诊断；
3、日光感应或人车感应的调光，以及节能控制中时控甚至实现RTC调光；
4、根据灯具监测数据，及时掌握异常路灯所在地点及异常原因，有目的去检修，不用去满城巡检，加快了维护速度、降低了维护成本；
5、在同一道路的照明标准等级随时间、车流的变化成为一种可变值，比如一些新开发道路在通行初期亮度可低些，经过一段时间或通过车流量达到一定阀值开启全亮；
6、在一些人车**区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。
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