资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
智慧杆系统是一项基础设施建设,是各类应用的安装介质、能源网络、传输通道和数据,可以为应用提供无限的可能,无限地扩展。
通过现有路灯的改造,实现了加载视频、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统,工地空气和扬尘检测系统等十多项功能,形成了基于路灯的智慧城市应用场景。
目前,使用在智慧路灯的互联技术主要有PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等,这些技术无法满足随处分布的路灯“互联”需求,是智慧太阳能路灯仍然未能规模化部署的关键原因之一。PLC、ZigBee、SigFox、LoRa这些技术需要自行建网,涉及勘测、规划、运输、安装、调测和优化等环节,并且建网后需自行维护,因而使用上不便捷、不。使用PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等技术部署的网络覆盖差、易受干扰、信号不可靠,导致接入成功率低或连接易掉线,如:ZigBee、SigFox、LoRa等使用免授权频谱,同频干扰大,信号很不可靠,并且发射功率受限制,覆盖也较差;而PLC电力线载波常存在较多谐波,信号衰减快,使PLC信号不稳定,可靠性差。*三,这些技术要么老旧需换代,要么为私有技术,开放性差。如:PLC虽然是较早推出的物联技术,但存在着难以突破的技术瓶颈,如难以跨越配电柜以扩大集中控制器的控制范围,因此技术演进上也受限;ZigBee、SigFox、LoRa多为私有协议,在标准开放性上受到诸多限制;2G(GPRS)虽然是移动通信公网,但目前已在退网中。
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智能灯杆可以采用定制化设计,集成了视频识别、智慧照明、WiFi热点、信息显示屏、环境传感器、应急报警、新能源汽车充电桩以及公共广播等功能,并可在杆件**部预留5G微基站的拓展空间。智能灯杆采用模块化结构设计,各功能模块相互融合,可以根据不同需求,按需组合、灵活配置,以适应不同的应用场景,进行不同的功能模块的选择,成为智慧城市建设过程中的**者。

随着物联网、云计算、大数据、人工智能和5G等**的快速发展和战略性新兴产业的进一步发展,集智能照明、视频、智能充电等多种功能于一身的智能灯杆为城市智慧化进程带来了新思路,针对其发展所面临困难与挑战,一方面通过加大宣传与引导以及部门间协同,建立标准框架体系与安全风险体系;另一方面还需企业、市场之间的配合,找到各方与各的切合点、融合点,使各方均可受益,推进智能灯杆综合利用的规范化、智能化与产业化。
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智慧灯杆可以充当智能杆的作用,可以搭载摄像头,而且,现在摄像头不仅除了具备视频拍摄功能,还有AI学习能力,所以,可以对城市道路环境更好的管理,使得城市安防等级也随之提高。
以灯杆作为视频探头的载体,利用路灯的电缆光缆等基础建设或灯杆预留的接口来实现智能灯杆视频的功能。利用云台控制的彩色户外摄像头可进行360° 图像采集,并可以对周围的量、车流量进行实时;当遇到紧急情况时,通过"一键呼叫"按钮可直接联系到附近的警局进行求助,系统将采集到的视频、图像等信息实时传回中心,中心可以根据灯杆上的探头了解到求助者周围的情况,以便采取、快捷、及时指挥服务措施与案件的处理;此外,视频探头还可以对某些特定的安全情况(如窨井盖的异常变动、灯杆遭受到意外撞击等)进行。
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