资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包一级
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
智能照明控制系统可以让大型建筑的照明系统办理更智能，也会让整个操作办理的过程愈加简略和轻松，这关于智能照明控制系统是一个十分重要而且决定安全的环节，安装智能照明模块之后路灯控制器就可以让办理愈加省心，在照明系统的办理上变得愈加快捷，同时也可以更便利我们进行毛病排查，让修理愈加便利和快速，所以可以更好的节约使用成本，关于修理成本来说也会更好的控制。
智慧路灯的优势
1.加强公共照明管理信息化建设，提升应急调度和科学决策能力。
2.减少因照明故障引起的交通事故和各类社会事件。
3.节约城市公共照明能耗，打造低碳环保型城市，建设宜居地区。
4.通过智能调控进行二次节能，避免浪费，缩短**周期。
5.计量节能数据，作为供电部门电耗数据的一个参照，防止漏、盗电的损失。
综合杆的设计具有其的特色，包括：杆件与构件、接口的标准化，将杆件设计为主杆、副杆、灯臂、挑臂、卡槽、装饰环标准结构模块的组合，以满足各种场景的需求并且能够进行标准化构件的快速组装；充分考虑新技术、新材料的应用，综合杆采用合金钢管与铝管及型材构件相结合的方式，达到功能与造型的结合；另外综合杆设计还考虑了未来功能拓展与设备安装与管道需求的合理预留。
通过现有路灯的改造，实现了加载视频、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统，工地空气和扬尘检测系统等十多项功能，形成了基于路灯的智慧城市应用场景。
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体？
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求，5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下，我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施，能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米，而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统，可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作，基于5G的需求，进一步完善推进现阶段的合并杆工作，使得建设更加集约，城市环境更加美观，空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体，不用另行立杆接电拉线，避免城市的二次开挖，减少基础设施建设重复投入；同时降低运维、管理成本，体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
智慧路灯有什么特别之处：
1、它在照明方式上得到了进一步改进，并且可以进行智能控制。智慧路灯会根据道路上的交通流量和实际的照明要求来调节灯的亮度。这样，光的亮度更加人性化，在满足不同场景需求的同时节省了大量功率；
2、智慧路灯的使用寿命很长，因此其性价比要比传统路灯好得多。传统的路灯可能会在满负荷的压力下长时间损坏，从而导致报废。但是，智慧路灯可以将传统路灯的使用寿命提高20％，因为智能控制可以大大缩短满负荷运行的时间；
3、后期维护智慧路灯更为方便。要知道，如果传统路灯要维护和检查，则需要劳力和车辆进行检查和维护，但是安装智慧路灯可以在后期减少人工和材料资源的成本。由于智慧路灯可通过计算机实现远程的性能，因此*亲自前往会场就可以知道路灯的运行状态；
4、对于智慧路灯，一个非常重要的功能是它们可以起到很好的节能作用。与传统路灯相比，它们的节能效果非常好。对于城市来说，它还可以节省很多其他资源；
5、智慧路灯还有另一个特点，因此可以在城市美化中发挥很好的作用。这主要是因为路灯种类繁多，所以在选择城市配套设施时，也可以根据城市的整体风格进行更好的装饰，对促进城市的发展也有很好的作用；
6、智慧路灯具有大的优势之一，那就是它的智慧路灯。与普通路灯相比，可以根据实际情况调节亮度。结果，可以节省许多人工检查费用。同时维修保养工作也很方便。
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