资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
作为城市发展不可或缺的基础设施，智慧路灯不仅可以配备5G微 基站，还可以作为数据采集终端，集成摄像头、5G微 基站、安防报警等硬件，通过信息感知和大数据交互技术，实现智能照明、智能交通、无线城市、信息发布等功能。
目前，使用在智慧路灯的互联技术主要有PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等，这些技术无法满足随处分布的路灯“互联”需求，是智慧太阳能路灯仍然未能规模化部署的关键原因之一。PLC、ZigBee、SigFox、LoRa这些技术需要自行建网，涉及勘测、规划、运输、安装、调测和优化等环节，并且建网后需自行维护，因而使用上不便捷、不。使用PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等技术部署的网络覆盖差、易受干扰、信号不可靠，导致接入成功率低或连接易掉线，如：ZigBee、SigFox、LoRa等使用免授权频谱，同频干扰大，信号很不可靠，并且发射功率受限制，覆盖也较差;而PLC电力线载波常存在较多谐波，信号衰减快，使PLC信号不稳定，可靠性差。*三，这些技术要么老旧需换代，要么为私有技术，开放性差。如：PLC虽然是较早推出的物联技术，但存在着难以突破的技术瓶颈，如难以跨越配电柜以扩大集中控制器的控制范围，因此技术演进上也受限;ZigBee、SigFox、LoRa多为私有协议，在标准开放性上受到诸多限制;2G(GPRS)虽然是移动通信公网，但目前已在退网中。
智慧灯杆可以充当智能杆的作用，可以搭载摄像头，而且，现在摄像头不仅除了具备视频拍摄功能，还有AI学习能力，所以，可以对城市道路环境更好的管理，使得城市安防等级也随之提高。
利用智能灯杆的显示屏作为网络多媒体信息发布的平台，实时更新发布内容，且广告图文信息可以随便地进行更换，可以显示时政新闻、商业广告、公益宣传、交通拥堵、公共信息发布、紧急情况警告、区域地图显示、周边环境空气污染状况等信息同，作为市民感知城市的"智慧之窗"，同时也可实现公共广播的远程集中管控。
随着城市电动汽车保有量的，而充电桩的数量远不能满足电动汽车的需求，将充电桩集成到灯杆的内部，在道路两侧与灯杆共址布局建设，为电动汽车提供交直流电能。使用操作非常简便，申动汽车车主只需要将车停靠在设有停车位的路灯旁，通过扫描充电桩上的二维码并安装相关的终端APP便可进行充电，系统会根据充电的时间、电量等来计算充电的费用且可通过手机来进行支付。将智能灯杆与充电桩**结合，将大地解决充电桩数量不足、建设成本高等困局，构建城市管理者、电动汽车、充电桩运营商一体化的产业联动链。充电桩与信息发布平台联动，显示充电桩的使用状态，与探头的联动，可监测充电桩停车位的运行、使用情况，实现对充电桩停车位管控。
在智能照明上主要是运用物联网技术，通过软件平台根据周围环境的实时情况以及根据季节的变化、天气状况、光照度、节假日等来实现路灯的自动开关灯和对路灯的亮度进行调整，实现按照需求进行人性化照明，在确保安全的同时实现了二次节能，提高照明质量。此外，综合有线或无线的通信技术、制系统以及物联信息基础设施平台，对单一灯杆或整个灯杆群进行远程管理、实时故障报警以及智能分析，并可向检修部门反馈故障情况，在大幅提高城市路灯管理人员的工作服务效率的同时降低路灯维护作业人员的工作强度。
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