资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
主要业务包括城市道路照明工程、文旅灯光工程、EPC照明工程、PPP照明工程、灯光节照明工程、城市夜景照明工程、景区灯光工程、特色小镇灯光工程、城市亮化工程、EPC设计施工等，提供照明系统的整体解决方案。
目前，使用在智慧路灯的互联技术主要有PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等，这些技术无法满足随处分布的路灯“互联”需求，是智慧太阳能路灯仍然未能规模化部署的关键原因之一。PLC、ZigBee、SigFox、LoRa这些技术需要自行建网，涉及勘测、规划、运输、安装、调测和优化等环节，并且建网后需自行维护，因而使用上不便捷、不。使用PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等技术部署的网络覆盖差、易受干扰、信号不可靠，导致接入成功率低或连接易掉线，如：ZigBee、SigFox、LoRa等使用免授权频谱，同频干扰大，信号很不可靠，并且发射功率受限制，覆盖也较差;而PLC电力线载波常存在较多谐波，信号衰减快，使PLC信号不稳定，可靠性差。*三，这些技术要么老旧需换代，要么为私有技术，开放性差。如：PLC虽然是较早推出的物联技术，但存在着难以突破的技术瓶颈，如难以跨越配电柜以扩大集中控制器的控制范围，因此技术演进上也受限;ZigBee、SigFox、LoRa多为私有协议，在标准开放性上受到诸多限制;2G(GPRS)虽然是移动通信公网，但目前已在退网中。
智能灯杆可以采用定制化设计，集成了视频识别、智慧照明、WiFi热点、信息显示屏、环境传感器、应急报警、新能源汽车充电桩以及公共广播等功能，并可在杆件**部预留5G微基站的拓展空间。智能灯杆采用模块化结构设计，各功能模块相互融合，可以根据不同需求，按需组合、灵活配置，以适应不同的应用场景，进行不同的功能模块的选择，成为智慧城市建设过程中的**者。
随着城市电动汽车保有量的，而充电桩的数量远不能满足电动汽车的需求，将充电桩集成到灯杆的内部，在道路两侧与灯杆共址布局建设，为电动汽车提供交直流电能。使用操作非常简便，申动汽车车主只需要将车停靠在设有停车位的路灯旁，通过扫描充电桩上的二维码并安装相关的终端APP便可进行充电，系统会根据充电的时间、电量等来计算充电的费用且可通过手机来进行支付。将智能灯杆与充电桩**结合，将大地解决充电桩数量不足、建设成本高等困局，构建城市管理者、电动汽车、充电桩运营商一体化的产业联动链。充电桩与信息发布平台联动，显示充电桩的使用状态，与探头的联动，可监测充电桩停车位的运行、使用情况，实现对充电桩停车位管控。
智慧城市信息化建设是**的热门话题之一，随着科技的发展，人们越来越注重生活质量，也更加注重城市的各种环境，譬如社会文化环境、社会经济环境等。因此，城市信息化的提出就是为了使人们能够在城市中享受更好的生活，生活的水平和质量得到显著的提升。城市信息化就是利用的科学技术，将城市原始的、不便捷的设施等进行数字化处理，从而体现整个城市的智能化。城市信息化的特征就是数字化与人性化。通过采用相关的科学技术，对城市的基础设施做出合理的设计与安排，合理利用城市空间。
以灯杆作为视频探头的载体，利用路灯的电缆光缆等基础建设或灯杆预留的接口来实现智能灯杆视频的功能。利用云台控制的彩色户外摄像头可进行360° 图像采集，并可以对周围的量、车流量进行实时;当遇到紧急情况时，通过"一键呼叫"按钮可直接联系到附近的警局进行求助，系统将采集到的视频、图像等信息实时传回中心，中心可以根据灯杆上的探头了解到求助者周围的情况，以便采取、快捷、及时指挥服务措施与案件的处理;此外，视频探头还可以对某些特定的安全情况（如窨井盖的异常变动、灯杆遭受到意外撞击等）进行。
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