资质1城市及道路照明工程专 业承包一级
资质2照明工程设计专项甲 级
资质3电子与智能化工程承包
资质4**公用工程施工总承包
资质5电力工程施工总承包
主营智慧路灯(智慧灯杆+智慧共杆+多功能合杆)和智能照明(路灯控制器+单灯控制器+集中控制器)等软硬件系统的研发生产,可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。
产品主要包括:多功能综合杆、智慧路灯、道路灯、太阳能路灯、高杆灯、LED灯具、电池板组件、单臂灯、双臂灯、组合灯、交通信号灯、电力杆、指示牌、龙门架、景观灯、庭院灯、草坪灯等。
智能灯杆可以采用定制化设计,集成了视频识别、智慧照明、WiFi热点、信息显示屏、环境传感器、应急报警、新能源汽车充电桩以及公共广播等功能,并可在杆件**部预留5G微基站的拓展空间。智能灯杆采用模块化结构设计,各功能模块相互融合,可以根据不同需求,按需组合、灵活配置,以适应不同的应用场景,进行不同的功能模块的选择,成为智慧城市建设过程中的**者。
除了基本的照明功能,智慧街区对智慧路灯杆的主要功能需求还包括∶公共安全、环境监测、信息发布、WiFi服务、充电桩、5G微基站。
1.公共安全∶
搭载综合、一键求助等设备,实现街区无死角,**公众人身财产安全.
2.信息发布∶
搭载公共广播、信息交互屏等设备,实现街区重大信息发布,商业广告发布、紧急信息发布等。
3.环境监测∶
根据需求搭载不同的传感器,对街区小环境监测,及时反应街区空噪音等情况。
4.WIFI服务∶
提高街区智慧体验,提升街区品质,链接周边商业,创造商业机会。e、5G微基站∶推动5G网络建设,实现5G商用。
5.其他拓展功能∶
根据实际需求拓展如充电桩、RFID等设备。
目前,使用在智慧路灯的互联技术主要有PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等,这些技术无法满足随处分布的路灯“互联”需求,是智慧太阳能路灯仍然未能规模化部署的关键原因之一。PLC、ZigBee、SigFox、LoRa这些技术需要自行建网,涉及勘测、规划、运输、安装、调测和优化等环节,并且建网后需自行维护,因而使用上不便捷、不。使用PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等技术部署的网络覆盖差、易受干扰、信号不可靠,导致接入成功率低或连接易掉线,如:ZigBee、SigFox、LoRa等使用免授权频谱,同频干扰大,信号很不可靠,并且发射功率受限制,覆盖也较差;而PLC电力线载波常存在较多谐波,信号衰减快,使PLC信号不稳定,可靠性差。*三,这些技术要么老旧需换代,要么为私有技术,开放性差。如:PLC虽然是较早推出的物联技术,但存在着难以突破的技术瓶颈,如难以跨越配电柜以扩大集中控制器的控制范围,因此技术演进上也受限;ZigBee、SigFox、LoRa多为私有协议,在标准开放性上受到诸多限制;2G(GPRS)虽然是移动通信公网,但目前已在退网中。
通过多杆合一的方式,解决街区中不同单位的各类杆体林立的问题,实现大幅度减杆,把道路景观还给市民,减小安全隐患。街区中可采用**安全性的深基础、重载方案。根据街区实际环境设计智慧灯杆的重量,增强杆体的承载量,方便覆盖**各单位的设备设施安装需求。通过多箱合一,分仓设计的模式,将原有的多个不同机箱合并至1-2个综合箱体,不同管养单位分仓管理互不干扰,解决机柜机房也是长期占据街道空间的问题。智慧灯杆挂载设备可采用内嵌式、法兰连接、卡槽或抱箍等不同的结构设计,同时在杆体设计上丰富预留接口,增强智慧灯杆的设备扩展性,实现多个功能需求。
在智慧照明领域集生产、研发、销售于一体的创新型高科技企业,主营智慧路灯(智慧灯杆+智慧共杆+多功能合杆)和智能照明(路灯控制器+单灯控制器+集中控制器+智慧盒子)等软硬件系统的研发生产,可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。
新基建开始进入热点布局期,其中尤以5G建设为关键标志。5G传输速度快,但是传输距离较短,要求基站密度增加。路灯作为**的基站载体,在5G商用发展的浪潮下,成为解决5G微基站**密集组网需求的理想搭载物,而5G也成为智慧路灯杆推而广之的催化剂。可以预见的,智慧路灯具有广阔的市场前景。
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